На «Конкордии» за штурвалом с капитаном находилась женщина, 25-летняя румынка.
Когда случается что-то необъяснимое, говорят: ищите женщину. И дело тут совсем не в сексистских наклонностях, просто факты часто подтверждают этот аргумент. Так вот, итальянские журналисты, кажется, нашли уже объяснение нелепой трагедии круизного лайнера «Конкордия», затонувшего трагической ночью 13 января.

Во всем обвиняют капитана Франческо Скеттино, который слишком близко подвел корабль к острову Джильо, налетел на риф, поздно подал сигнал о помощи и эвакуации и еще, как говорят, сбежал с корабля… Почему он это сделал, кому-то салютовал, кому именно, мнения расходятся, но факт почти налицо.

А вот сейчас появились новые пикантные подробности происшествия. Скеттино утверждал, что находился за штурвалом один. Но оказалось, что он там был с симпатичной юной особой, румынкой по паспорту, уроженкой Молдавии 25-летней Домникой Чемортан.

Более того, нашлись свидетели, которые видели, что капитан пришел в ресторан «в обнимку с двумя девушками, блондинкой и брюнеткой. Он демонстрировал им прекрасный вид, открывавшийся из ресторана на землю», – сообщил Марко Монда, проводивший на судне медовый месяц с молодой женой. По итальянскому ТВ показали видеосвидетельство кока ресторана филиппинца Роджелио Баристы: «Капитан заказал нам ужин около 22.00-22.30, и я видел его с женщиной, которую не знаю. Я спросил другого кока Язона Веласко, что же творится у капитана в голове. Ведь в эти минуты все уже падало на пол, даже наша еда», – сообщил Бариста. Более того, капитан продемонстрировал чудеса хладнокровия: несмотря на панику, начавшуюся на борту, Скеттино «не торопился и дожидался, пока официант принесет десерт, заказанный для его подруги».

Несколько свидетелей заявили, что Скеттино (после десерта) все-таки поднялся вместе с подругой на капитанский мостик. Одна из газет написала, что капитан специально красовался перед подругой, отключив автоматическое управление. Что это он управляет таким огромным кораблем вблизи острова (может, они даже поспорили, как близко можно подойти к острову?).

Сама Домника Чемортан защищала капитана как могла. Она написала в facebook, что капитан был «героем и спас тысячи людей». И журналистам она подтвердила, что в момент крушения находилась вместе со Скеттино. «Когда возникла тревога, в 21.30 я была на ужине с друзьями вместе с капитаном. Затем я поднялась с ним на мостик и переводила на русский язык информацию, которую предоставляли итальянские офицеры. Когда я покинула судно, было 23.50, и Скеттино все еще находился на борту», – приводит слова Чемортан итальянская газета Leggo. Она и сама «пыталась спасти как можно больше людей, понимая, что в такой холодной воде человеку трудно продержаться более 20 минут», так как ранее была членом экипажа. Но все-таки ее имя не фигурирует в членах команды, и компания заявила, что она «купила билет» на лайнер. А ее слова сильно расходятся с записью разговора начальника береговой охраны Грегорио де Фалко с капитаном, ставшим нарицательным: Vada a bordo, cazzo! («иди на борт, муд..» – самый близкий перевод после долгого обсуждения в социальных сетях).

Мне часто приходилось наблюдать, как мужчины, пытаясь понравиться женщинам, начинают приписывать себе качеств, совершать неожиданные поступки. Средний неплохой менеджер со своей квартирой в Риме превращается во владельца замка, водопроводчик – в наследного принца. Желание покрасоваться естественно. Проблема в том, что иногда (как в случае с «Конкордией») это приводит к трагедии. Но, как знаем из истории, часто войны велись из-за женщин.

А сейчас (впрочем, не из-за женщины, а из-за тупоголовости) погибли люди, корабль, и может произойти еще и экологическая катастрофа. Подумать капитану о своем поведении предстоит долго, до 15 лет. В Сети уже ходят шутки, что «капитан сам попросится в тюрьму, когда его жена узнает, что он был на корабле с escort di alto bordo». Прекрасный итальянский язык, «эскорт на высоком борте» означает «дорогая проститутка». А борт у «Конкордии» был самым высоким в Италии, действительно.

Евгений Уткин