В Еврейской автономной области временно остановлено движение на участке Транссиба около станции Аур. Этой ночью там столкнулись два грузовых поезда. По данным МЧС, с рельсов сошли десятки вагонов. Повреждено дорожное полотно и линия электропередачи.
Из-за аварии на железной дороге задерживаются пассажирские составы. Сейчас в районе происшествия работают три восстановительных поезда и вертолет спасателей. По предварительным данным, причиной аварии стала неисправность одного из вагонов, об этом «России 24» рассказали в пресс-службе РЖД.
В результате приостановки движения ожидается задержка следующих пассажирских поездов № 133 Владивосток – Пенза, № 1 Владивосток – Москва, № 2 Москва – Владивосток, № 239 Владивосток – Москва.
Для доставки пассажиров до пунктов назначения ОАО «РЖД» будет организована пересадка пассажиров между поездами № 1 Владивосток – Москва и № 2 Москва – Владивосток. Для этого из Биробиджана, благодаря поддержке администрации ЕАО, на станцию Ин отправлены 7 пассажирских автобусов. Пересадка пассажиров поезда № 1 Владивосток – Москва пройдет на станции Ин, № 2 Москва – Владивосток на станции Биробиджан. Далее пассажирские поезда отправятся с обратной нумерацией. Всем пассажирам этих поездов будет предоставлено горячее питание, при необходимости – бесплатные комнаты отдыха и камеры хранения.
Кроме того, в связи с происшествием изменен график следования пригородных пассажирских поездов на участке Хабаровск-1 – Биробиджан. ОАО «РЖД» обращается к гражданам с просьбой уточнять время прибытия данных поездов в ЕИСЦ по телефону 8-800-775-00-00 (звонок бесплатный).
В настоящее время на станции Аур идут восстановительные работы. На место прибыли восстановительные поезда станций Облучье, Биробиджан, Хабаровск-2 и Литовко. Железнодорожникам предстоит восстановить 4 опоры контактной сети, 350 метров пути и часть оборудования систем сигнализации и связи.
Специальная комиссия ОАО «РЖД» установила причину происшествия на Дальневосточной железной дороге, в результате которого в воскресенье утром произошел сход 29 вагонов и локомотива. Сход грузовых вагонов произошел из-за излома боковой рамы тележки, изготовленной в 2010 году ПАО «Кременчугский сталелитейный завод» (Украина). Данный вагон принадлежит ОАО «ФинТрансГрупп», в настоящее время арендован ОАО «СУЭК».